녹색 실크로드에 대한 중국의

녹색 실크로드에 대한 중국의 계획은 환경 약속에 부응할 수 있을까요?

녹색 실크로드에

해외축구중계 마왕티비 중국은 일대일로 이니셔티브를 더 친환경적으로 만들겠다고 약속했지만 비평가들은 환경 지침이 ‘존재하지 않는다’고 말합니다.
2019년 7월 중국은 셰이크 하시나 방글라데시 총리를 위한 레드카펫을 선보였습니다. 중국 정부에 의해

베이징으로 날아간 그녀는 명예경비대와 만찬을 맞이하고 시진핑 국가주석과 리커창 총리의 영접을 받았다. 3일 후 그녀는 발전소를 건설하고 기타 개발 지원을 제공하기 위해 수십억 달러에 달하는 9건의 계약을 체결하고 수도 다카로 돌아왔습니다.

Hasina의 짧은 방문은 양국 모두에게 이익이 되었습니다. 대규모 신규 기반 시설 프로젝트는 방글라데시의

생활 수준을 높이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 중국이 빠르게 성장하는 1억 6천만 명 이상의 이웃에 대한 영향력을 강화할 수 있도록 합니다.

이러한 대출과 협정은 중국의 일대일로 이니셔티브(BRI)의 아주 작은 부분을 구성했습니다. 이는 미국 마셜 계획이

제2차 세계 대전 후 유럽 재건을 도운 이래 세계 최대의 기반 시설 프로그램입니다. 2013년 Xi의 주력 프로젝트로 시작된 이 프로젝트는 아시아,

아프리카 및 동유럽을 아우르는 주요 대륙횡단 회랑을 따라 수천 개의 개별 프로젝트로 구성된 1조 달러 이상의 현대적인 실크로드 네트워크를 건설하기 위한 투자로 중국이 전 세계에 쏟아붓는 것을 포함합니다.

2000년에서 2017년 사이에 중국은 165개국에 약 8,430억 달러를 투자했으며 대부분이 BRI와 관련된 13,000개

이상의 프로젝트에 투자했습니다. 여기에는 고속철도, 석탄 및 수력 발전소, 항구, 도로, 교량 및 관광 개발이 포함됩니다. 중국 돈은 댐, 병원, 광산,

파이프라인, IT 케이블, 새로운 도시와 의회 건물 건설을 위해 쏟아져 들어왔습니다. 대부분은 운송 및 전력 프로젝트에 사용되었으며 Morgan Stanley의 보고서에 따르면 2027년까지 중국의 총 투자 금액은 1.3조 달러에 달할 수 있습니다.

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그러나 많은 세계 지도자들이 BRI를 세계 은행이나 부유한 국가에서 사용할 수 없는 저렴한 대출을 늘리고

보조금을 받는 방법으로 환영했지만 중국 대출의 전체 환경 및 사회적 비용이 명백해지고 국가가 위험에 처하게 됨에 따라 더욱 신중해지고 있습니다. 빚에 휩싸여 있습니다.

생물다양성 위협
많은 BRI 프로젝트에는 세계에서 생물학적으로 가장 풍부한 지역을 통과하는 도로와 철도 화물선이 포함되어

있습니다. 한 연구에서 세계야생생물기금(World Wildlife Fund)과 HSBC는 BRI가 많은 중요한 생물다양성 지역에 영향을 미쳐 아무르 호랑이, 황새, 자이언트 판다와 같은 265종의 멸종 위기에 처할 수 있다고 경고했습니다.

BRI에 대한 생물다양성 보호에 관해 Nature에 발표된 연구의 주 저자인 퀸즐랜드 대학의 연구원인 Divya Narain은

이 계획이 잠재적으로 “역사상 가장 위험한 환경 프로젝트”이며 세계 운송 및 무역을 변화시킬 태세를 갖추고 있다고 말했습니다.More news

그녀는 “회랑과 기타 프로젝트가 세계에서 가장 깨끗하고 취약한 생태계를 가로지르므로 환경에 엄청난 영향을 미칠 것”이라고 말했습니다.