Tesla 정지표지판 지나쳐도

Tesla 정지표지판

Tesla 정지표

테슬라는 소프트웨어 기능이 정지 신호를 통과하도록 해주기 때문에 거의 5만 4천대의 차량을 리콜하고 있다.

완전자율주행 베타(FSDB) ‘롤링 스톱’ 기능을 무력화하는 공중파 소프트웨어 업데이트를 내놓는다.

회사의 최고 경영자인 일론 머스크는 트위터를 통해 안전상의 문제가 없었고 차들은 단지 속도를 줄였을 뿐이라고 말했다.

북미 도로에서 흔히 볼 수 있는 전방위 정지 표지판은 운전자들이 완전히 정지한 후 계속 진행해야 한다.

미국도로교통안전청에 따르면: “정지 신호에서 멈추지 않는 것은 충돌의 위험을 증가시킬 수 있습니다.”

리콜 문서에서 전기차 제조사는 특정 조건이 충족될 경우 차량이 완전히 정지하지 않고 최대 5.6mph의 속도로
올웨이 스톱 교차로를 주행할 수 있도록 ‘롤링 스톱’ 기능을 설계했다고 언급했다.

Tesla

테슬라는 다음과 같은 조건을 갖추고 있다고 말했습니다.

이 기능은 FSDB 설정에서 활성화되어야 합니다.
차량이 시속 5.6마일 이하로 주행해야 합니다.
교차로 근처에서 관련 이동 차량, 보행자 또는 자전거 타는 사람이 감지되지 않음
교차로에 진입하는 모든 도로의 제한 속도는 시속 30마일이다.
지난 1월 테슬라는 NHTSA와 만나 롤링스톱 기능을 논의했고, 얼마 지나지 않아 자발적 리콜을 결정했다.

일부 2016-2022 모델 S와 모델 X, 2017-2022 모델 3, 2020-2022 모델 Y 차량을 대상으로 한다.

‘문제 없음’
테슬라는 이 기능과 관련된 어떠한 충돌, 부상, 사망자도 알지 못한다고 말한다.

머스크는 트위터에 “안전 문제는 없었다. 그 차는 단순히 -2mph로 속도를 줄였고 차나 보행자가 없는 시야가 맑으면 계속 앞으로 나아갔다.”

이번 소식은 지난 12월 미국에서 테슬라 차량 47만5000대에 대해 후방 카메라와 부츠가 관련된 잠재적 문제로 리콜 조치를 취했다는 발표에 이은 것이다.

그리고 8월에 NHTSA는 테슬라의 “자율 운전” 오토파일럿 시스템에 대한 공식적인 조사를 시작했다.

안전청은 2018년 이후 테슬라가 긴급 차량을 동원한 사고가 11건이나 발생한 데 따른 조치라고 밝혔다.